プリウス

 2014年冬版のグリル塞ぎ状態を上手く撮れましたので載せます。年末年始休暇でもう少しまとめたかったのですが全くできず。
2014A版
下側の基本は2013版(タイラップ4本)より下図2012Aに近くナンバープレート下のスリット形状と上下での傾斜角だけ2014Aでは変えています。どちらかというと上側の塞ぎ方の影響が非常に大きくまだ決定版はできていません。模索中です。
 ようやくVisio2007で入力した図面です。
下側2012A図面
材料は”アクリサンデー PPクラフトシート(ポリプロピレン) 黒 L(565×980) 0.75ミリ (PS-3 L 0.75)”を使用しています。幅980mmはこの材料のものです。ポリプロピレンの耐候性(気温-10~40℃ぐらいで実績有り)、耐薬品性能(主に対塩化ナトリウム・塩化カルシウム)、耐熱性能に問題は無さそうです。つるつるの面を前面に出して雪や汚れをはじくところがミソです。
 部材費や加工、洗車機での確認の手間(完全に塞いでしまうと凍結防止剤を水で洗い流せない)なども掛かっていますのでスタッドレスを一季で履き潰すぐらいの過走行車以外には不要と思います。

Prius ODD Meter 327600km.

プリウス

 朝一で車検から12ヶ月点検と整備のため京都トヨペット七条本店へ。年明け早々から京都市街での雪上走行が続き距離は伸びていませんが下回りに氷雪がヒットしているため点検+清掃を念入りにお願いしました。
近況、整備上がり確認(寒いので屋内駐車場)
 サービスキャンペーンでの(電動ウォータポンプ交換2010-11-20, 118198km.)から209009km/4年ちょい走行し通常の保証10年10万kmを軽く超えているため予防的に交換を依頼しました。電動メカはガソリンエンジン以上にオーバーヒートに弱い(オマケに水温を常時監視できない)ようでポンプ故障→冷却能力喪失→インバータ破壊→走行不能の連鎖を避けるため保証距離の2倍(20万km)を限度に交換することにしました。Webを検索した限りでは過走行車両で25万km辺りから壊れるようでスパークプラグ同様に実力に対して20%のマージンを取ります。
3個目のインバーター冷却用ウォーターポンプ
 天候が荒れまくったためガラスコートと下回り洗浄をどうするか悩みましたが今日は良く晴れたため一緒に依頼しています。本日の整備内容は以下の通り。

ガラスコート4面
エアクリーナーエレメント取替(エンジン用)
タイヤローテーション&ホイールバランス調整
ウォータポンプASSY取替(インバータ用予防整備)
 インバータクーリングホース2本(漏れ予防のためポンプに直接接続する2本を交換)
ブレーキクリーニング
下回りスチーム洗浄・パスタ塗布
エンジンルームクリーニング
クリーンエアフィルター交換(エアコン用)
エアコンクリーンコート

後日追記)山岳地帯などをハードに走っていると交換作業時に完璧なまでに水平なリフター上では抜けきらなかったエアが走行中の勾配や振動でリザーバーに排出され液面が低下することがあるようです。ポンプなど水路の補修を行った後しばらくはリザーバタンクの水位や漏れをマメにチェックした方が良さそうです。

Prius ODD Meter 327207km.

プリウス

今朝も除雪に使用。
 1日(元旦)、2日と連続で積雪があり朝から除雪作業。GERBERシャベル(2010年に書いたレビュー)を洗っていて刃先に傷が付いていることに気づきました。恐ろしく頑丈で壊れにくくはできていますがさすがに2006年に購入して9年経ちメンテが必要に感じました。雪に埋まった車輪を掘り出したりチェーンを巻く前にタイヤ付近を除雪したりと困ったときに活躍しています。現在車載している後載せ工具では最古参です。
ブレイドのエッジ部分を再塗装。
 売れ筋だったトヨタ202ブラック…保守が大変なボディカラー用のペイントを買ってきて塗装が剥げた部分を塗り直しておきました。放置したままでも機能的には問題無いと思いますけど見た目と壊れないものを壊したと言われるのが嫌なのでメンテしておきました。
 ちなみに、私のプリウスは標準色のトヨタ1C0シルバーメタリックでカラータッチT-45も持っています。ボディへの飛び石など板金に出すまでも無い小傷はこれで厚めに塗って防錆しています。経験上、鉄、アルミ、樹脂いずれの塗装面でも良く定着し洗車や雨程度では落ちません。
 今はまだ新品ですけどスチールホイールの防錆にも使えそうです。

プリウス

 午前中は晴れていましたが午後になって雪が降り始め京都市街地にも積雪があり道路も雪道となりました。
乗る前に除雪が必要な状態でした。
すこしだけ市内を走りました。(前の車両のナンバー加工)
 上の写真の通り、昨年11月末に購入しておいた新しいPIAAのスノーブレードは雪も上手くはねのけられるようで一安心です。ワイパーを動かしながら写真を撮っていたら信号が変わっていました。

未分類

 今年もよろしくお願いいたします。
 毎年になっていますが、年賀状を送っていただいている方へは遅くなっても返信を出しますのでしばらくお待ちください。数年前より住所録の保存を止めていますのでいただいた年賀状に記載の住所にだけ返信します。