しばらくOKAタッチが続きます(今年4回目、宿泊1回)。京都・大阪は天気が悪く雨の中蛍池駅から伊丹空港まで歩きました。悪天候で景色が全く期待できないためR8はお休みの雨傘以外手ぶらフライトです。SUITE LOUNGEはガラガラで13番ゲートに行ったらもっと閑散、B/N 3xxなので団体さん？と思ったら、通路に生徒さんたちが大勢整列していました。一般客はすごく少ないようです。前に並んだ方はDIAネームタグを付けていましたが私は忘れました。
そらやんにご挨拶
W-2で離陸許可待ち
スカイパークや原田処理場も悪天候で閑散としていて撮影している人もいないかと思ったら動画を撮っていた方がいらしたようです。iPhoneなので解像していませんがおそらく上の写真の真ん中少し左(駐車場の端)あたりから撮影されたかと思います。雨の中お疲れ様です。この投稿に気づいたのは帰宅してからですけど解像度がそれほどでもないので微妙に窓に人影があるかぐらい？しか判別できませんでした。
https://x.com/ayakonkonayakon/status/1923565692986720383
離陸してダイハツ本社あたりまでは見えていましたがすぐに雲の中に入ったため阪神競馬場は見えませんでした。
往路はずっと外の景色が雲ばかりでした。
往路ITM3-5昼夕CD①完食
那覇空港のSUITE LOUNGEにはブルーシールのアイスがあり前回は自動チェックイン機と保安検査場で時間を取られてほぼ通過状態だったので今回はアイス1個いただきました。4種類？だかあって最も減っていたシークワーサーソルベにしました。シャーベットでさっぱりして良かったです。
ブルーシールアイス
今回の主な目的がこのブルーシールアイスを食べるのと、自動チェックイン機にカードを磁気で読み取らせるのではなくIC扱いにしてタッチ認識にすることで前回発生したような出てこなくなるようなエラー対策の確認でした。伊丹・那覇両方でIC→手前の読み取り場所にSFCを置いて認識されましたので今後はこの方法で発券することになりそうです。優先カウンター利用もありなんですけどカウンターで発券すると細長い搭乗券になるので収納場所を食います。
帰りはほぼ満席のようで団体さんがずらっと並んでいたのでGroup1で早めに並んで帰りの飛行機へ。事前改札で入る方がいなかったらしく40回ぐらい乗って初の1人目で搭乗ゲートを通過しました。Group1でかつQ84なら今後もあり得るかもですけどB777,778ではもう無いかもしれません。同機材、同クルーなので「おかえりなさいませ」でした。はい、もう慣れました。同座席は取られていたので反対側です。私と少なくとももう一人はとんぼ返り(たぶんPP荒稼ぎOKAタッチ)のようです。
復路OKA3-5昼夕CD①完食
今回は景色は全くダメかと思いきや18L発の復路便は初夏の沖縄本島の様子がはっきり見え、与論島辺りまではサンゴ礁などがよく見えました。九州・四国に関しては完全に雲に覆われひたすら雲の中を飛び関西はところどころ地上の様子も見えましたけどいまいちでした。帰りは雨が止んでのんびり蛍池まで歩き阪急で帰りました。