朝ロード練習へ行こうかと5:30頃に一度起きたものの痛恨の二度寝で起きたら昼でした。ショックを受けつつも来週の春Ritsの準備のためANCHORを整備して買い忘れていたボトルケージを買いに上桂まで軽く走りました。
ついでに年中改装ばかりしているオートバックスの閉店セールへ行きエアコンのフィルターを買っておきました。
やはり、一週間完全に22:00以降帰宅、翌日8:15出社では身が持ちません。一通り片づけてからプリウスで名田庄へ。一人で淡々と走って淡々と帰りました。
CB ODO Meter 366.2km
Prius ODD Meter 18223km
標準タイヤに戻してR162経由で美山へ行きました。 観光客が多いようでペースが上がったり下がったりでいつもよりも疲れました。美山ふれあい広場のトイレ周辺の桜が満開で人が集まっていました。
Prius ODD Meter 18060km
一週間丸ごと帰宅が22:00を過ぎる今日この頃。距離が伸び悩むものの軽い登りを入れたコースを今日も走りました。
朝の通勤ダッシュはクリテリウム対策の高速コーナリングが課題で夜が短距離スプリントの登りを中心に走っています。もっと距離を伸ばしたいところですけど時間とスーツがネック。
CB ODO Meter 361.7km
朝出るときからタイヤの空気圧が怪しい。が、走行に支障が出るほどではないので段差に注意しながら走りました。明日辺りポンプを持っていった方がいいかも。
仕事がかなり煮詰まってきたのでテキトーに打ち切って夜練へ。1時間早いだけでずいぶん楽です。R9 から物集女街道へ行き山田口から上桂駅前を通って R9 へ戻る自転車店往復ルートで往復で西大橋登りスプリントをしました。39×15なら何とか回せるようですけど52×20相当なので戦闘力はいまいち。
CB ODO Meter 352.5km
深夜勤になるギリギリの時間で会社を出発。定時後に自転車店からスプロケ（DURA-ACE 10s)が入荷したと電話があったもののこんな時間ではどうしようもないので適当に走って帰りました。
だいぶ登りが楽になったような気がするのは気のせいでしょうか？高辻通りで対向してくる無灯火自転車が多いのは困りました。
CB ODO Meter 339.2km
残業が増える今日この頃。夜な夜な幹線道路を中心に走ります。五条佐井交差点手前で停車していた大型バイクの脇を通過するときにボソっと「あぶない」と言われたような気がしたものの白バイだったかどうかは暗くて分からず。
朝出発するときに隣の自転車から将棋倒しになってセンサの位置がずれて距離は正しく測れず。桂川街道の交差点でガソリンスタンドの明かりを頼りに直して上野橋から四条経由で帰りました。
CB ODO Meter 331.0km
チーム練習から帰って風呂に入って昼ご飯を食べてから夏タイヤ(標準のGT-3)4本をプリウスに積み込んでスタッドレスタイヤと交換してもらいました。ついでにウィンドウウォッシャー液をかなり使っていたので補充してもらいました。やたら時間が掛かると思ったらナットが無いとのこと。夏タイヤをプリウスに乗せるために降ろしたチェーン箱の中に入れっぱなしで忘れたのを(仮で付けてもらいプリウスで)取りに一度戻って着け直してもらいました。
Prius ODD Meter 17928km
ひさしぶりに会社近くのラーメン屋で夕飯を食べました。その後少し仕事を片づけてから夜練に出発。レースに備えて西大橋の短い登りをギアを重くしながら30km/hを維持しつつ走りきる練習をしました。千代原口周辺の工事が大規模に行われていて鉄板の上を走るのが危なかったです。
CB ODO Meter 326.9km
和束から滋賀の山中を走り回りました。もう、ヘトヘトでわけわからないです。メータの値が狂気の沙汰です。 多羅尾(滋賀県)とか童仙房(京都府)という場所は京都の方々に聞いても分からない場所らしい。
POLAR HRM MAX 179, AVE 134, 4021KCAL
ANCHOR ODO Meter 3054.3km (MAX 52.2km/h, AVE 22.2km/h, TIM 6:50:56, DST 152.32km)
黄砂が降る中ひさしぶりの休日出勤です。午後一で出社してすぐに帰れるかと思いきや長期戦になり帰宅できたのは18時過ぎでした。 黄砂でプリウスが酷い状態になっていたので洗車に行きました。が、今度は渋滞。川端通り沿いの桜が咲いているようですが暗くて良く分からず軽く市内を一周しました。
Prius ODD Meter 17430km