2024年総走行距離・燃料消費量
軽トラS510Uへ乗り換えて2年目で最初の車検を通しました。MTにも慣れてきて燃費も安定してきた感じがします。ただ、相変わらずガソリンは高止まりしたままで長距離を走るには厳しい状況が続いています。EOS R8と超望遠Lレンズの導入に伴い伊丹空港周辺へ軽トラで行く機会が増えたため高速走行や暑すぎ・寒すぎ対応の空調による若干の燃費悪化はありましたが、燃費はNHW20プリウスほど暴れないようです。
| 年 | 年間走行距離 | 年間消費燃料 | 年間通算燃費 | 総燃料費 | 燃料単価 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 19953km | 1135.1L(内25.75Lハイオク) | 17.57km/L | 188054円 | 165.7円/L |
| 2024 | 18234km | 1043.8L(レギュラーのみ) | 17.47km/L | 173450円 | 166.1円/L |
ガソリン単価最高値を昨年に引き続いて更新しました。もはやハイオクをいれる気もしません。SFC修行など航空機を含めた公共交通機関の利用を増やしましたが100L弱の効果となりました。公共交通機関利用だから事実上一人乗りのマイカーと比べてCO2排出量が減るか？というと、ジェット機利用で激増していると思います。PPや移動距離当たりの単価は高いですけどDash8とかプロペラ機はまだマシかと。
PIXISTRUCK ODD Meter 38187km. (12/29最終給油時点)