通勤用クロスバイク

ポータブルシャワーとゴールドクロスでポンプを洗う
　先日、約5ヶ月ぶりに乗ろうとして全然ダメだったクロスバイクを整備も兼ねて洗車しました。プリウス用に購入しておいた洗車グッズを投入し効率よく洗い、ついでにフロアポンプにもブリスXを塗っておきました。テカテカポンプ、なんて贅沢な洗い方だろう。
　借りている部屋のベランダには水道が無くこれまでバケツで水を掛けていましたがポータブルシャワーを使うことで節水にもなったと思います。

CB ODO Meter 3578.5km

　1時間以上自転車をこぐのはどれだけぶりでしょうか。天気がいいのでめちゃめちゃ暑くなる中府立植物園北から京産大前に移転した京都キャロットまでクロスバイクで行きました。途中前を通った北野天満宮前は相変わらずタクシーだらけ。上賀茂神社周辺は車がいっぱいで神社前の神馬堂は人が並んでいました。京産大前を登っていき不動産屋を過ぎても見つからず登り切ったところでまだかと思ったら下りはじめて直ぐの建物でした。
　4年前に買ったランニングシューズがボロボロでいい加減買い換えないとまずいと思いつつ延び延びになってました。
　クロスバイクに付けているHUTCHINSON QUARTZもボロボロになってきてそろそろ替えなければならないのですが廃番になってしまいどうしたものやら。すばらしい耐久性・耐候性で気に入っていたのですけど。

CB ODO Meter 3536.4km

　自転車通勤の申請をしているものの昨年はあまりに体調が悪く1年間徒歩通勤でした。トーヨーRTさんの練習も全く参加できず済みません。今年に入っても相変わらず自転車に乗らずで悪天候も続いてプリウスばかりでした。
　この土日はすばらしく晴れたものの昨日の土曜は残念ながら出勤でした。今日こそはと思い砂埃まみれになっていた通勤用のクロスバイクを引っ張り出して松尾まで小一時間走りました。完全に観光シーズンで五条通からサイクリングロードを走ろうかと思っていましたが天神川通りの桜が満開だったので天神川から四条へ。
　松尾大社の境内では本殿前に人だかりができていて結婚式が行われていたようです。拝殿では新車が納車されたのか自動車のお祓いと好天に恵まれ晴れやかな雰囲気でした。
　クロスバイクに付けていたLEDライトEL510を外して先日購入したSG-309を載せるマジックテープ式のホルダに替えました。SG-309はCR123Aリチウム一次電池を使用するので小型で軽いのですが燃費は悪く使用頻度が高くなった場合は単三か単四のNiMHバッテリを使えるライトを新規で買う予定です。

CB ODO Meter 3473.7km

　チームBBQ終了後に遠回りして帰りました。もう何年ぶりかの真っ暗な桂川CRから物集女街道を経由し渡月橋を渡って丸太町通りを通るルート。ペースはノロノロでしたけど信号のつながりが非常に悪く青になるまで徐行で停止せずに走ったため効率は良かったと思います。

CB ODO Meter 3431.0km

　今年に入ってから一度も練習もレースも参加していません。しかし、そんな私にもお誘いメールがいただけましたのでバーベキュー大会に行ってきました。おおらかなチームです。ひさびさに楽しい時間を過ごさせていただき感謝します。
　去年の琵琶湖や忘年会、今年のシクロ設営以来ひさびさのメンバーとお会いできました。ある方から「写真をブログに載せろ」と依頼されましたので載せます。ロードに乗っていた頃と見た目がかなり違って驚きました。N905imyuの元から不鮮明な画像をさらにGIMPで加工しています。肩のベルトは最近凝っておられるというデジタル一眼SONY α３００です。

　通勤用クロスバイクの積算走行距離が3000kmを超えました。4月はプリウスばかりでANCHORもクロスバイクもちっともでしたが徐々に乗る時間を増やしていきたいと思います。

CB ODO Meter 3009.6km

　雨続きで乗っていなかった通勤用のクロスバイクの後輪タイヤがパンクしていたのでチューブと一緒に交換しました。 タイヤはユッチンソンのクオーツでこのタイヤは屋外に置きっぱなしでもヒビわれしにくいです。 写真のようにサイドが裂けて繊維が見えてきた前輪も同時に交換したかったのですがタイヤが1本しか無かったのでお店に注文しに行きました。

　通勤用クロスバイクに付けてみたバズキル。アルミフレーム＋アルミフォークのクロスバイクには効果的で細かい路面の振動が減った感じはありました。が、カーボンフォーク＋カーボンバックのANCHOR RCS7Fに乗るとバズキルが無いのに圧倒的に振動が少ないのでバズキルよりもカーボンフォークの方が効果は有るようです。ただ、後からカーボンフォークに変更するのはかなり手間とコストがかかるのでポン付けで効果が出るという点ではいいかも。
　お店で店員さんにも「どうです？」みたいに聞かれた時の答えで私にとって最もバズキルにして効果があったと思っているのは振動云々では無くてバズキルはゴムでキッチリハンドルに固定されるのでエンドキャップを落として探す手間が無くなった事です。これまで２，３個無くしているので余計な心配をしなくていいのは楽です。

　気がつけば組んでから1年と1ヶ月くらいで積算走行距離が2000kmを越えていました。最近は練習というよりも完全に移動の足に使っている通勤用クロスバイクですがビンディングペダルでなくともコツというか要領をつかむとロードと同じように加速できるのに最近気づきました。
　ただ、今日の帰りに加速中に足が滑って半ゴケ状態になったのは情けなかったです。ある程度慣れてしまえば効率云々よりもビンディングペダルの方が無理が利くので安心です。キツイ登りでの引き足や雨でペダルが滑る状況では圧倒的にビンディングが有利だと思います。

CB ODO Meter 2032.5km

　ようやく仕事が落ち着いてきて夕食を食べて帰れる位になりました。昨日までは暖かかったのですが今日の夜は非常に寒く千代原口交差点辺りで雪がちらついてきて最初は「ゴミが降っているのか？」と思いましたが真冬並みに風が冷たいのと松尾橋西詰めの温度計が3度となっていたので雪のようです。
　あまりに急激な温度変化で体調を維持できるか心配です。

CB ODO Meter 1965.0km